Denizde
güvenli iletişim kurabilmek için VHF telsizleri, denizcilerin
vazgeçilmez iletişim araçlarındandır. VHF (Very High Frequency) frekans
bandı, 30-300 MHz arası radyo dalgalarını kullanarak gemiler arası iletişimde,
hava trafik kontrolünde, güvenlik çağrılarında ve acil durumlarda önemli bir
rol oynar. Radyo, televizyon yayınları ve diğer telsiz cihazları da bu frekans
bandını kullanır. Bu yazımızda, VHF telsizlerinin kullanım alanlarını,
önemli VHF kanallarını ve telsiz iletişiminde dikkat edilmesi gereken
yasal düzenlemeleri ayrıntılı olarak inceleyeceğiz.
VHF
Telsizlerinin Kullanım Alanları:
• Denizcilik: Gemiler arası iletişim ve kıyı istasyonları ile haberleşme
• Hava Trafik Kontrolü: Uçaklar ile yer istasyonları arasındaki iletişim
• Kamu Güvenliği: Polis, itfaiye ve ambulanslar arasındaki iletişim
• Kamu Hizmetleri: Elektrik, su ve doğalgaz gibi altyapı hizmetlerinin yönetimi
• Yerel Haberleşme: Amatör telsizciler ve diğer yerel iletişim ihtiyaçları
Lisans ve
Yasal Düzenlemeler:
Telsiz kullanabilmek için, kullandığınız frekans bandına ve telsiz cihazının
gücüne göre lisans alma zorunluluğunuz olabilir. Lisans ve izin
prosedürleri, ülkelerden ve bölgelerden farklılık gösterir. Türkiye'de VHF-DSC
Deniz Telsiz Cihazı kullanabilmek için en az Kısa Mesafe Telsiz
Operatörü (Short Range Certificate) belgesine sahip olmanız gerekir. Telsiz
kullanmadan önce, ilgili yasal düzenlemeleri araştırmak ve gerekli
izinleri almak oldukça önemlidir.
Önemli Ulusal
ve Uluslararası VHF Kanalları:
• VHF 06 (156.300 MHz): Güvenlik ve arama-kurtarma amaçlı kanal
• VHF 08 (156.400 MHz): Sahil güvenlik ve acil durumlar
• VHF 13 (156.650 MHz): Gemi ve kıyı istasyonları arasındaki köprü haberleşmesi
• VHF 16 (156.800 MHz): Uluslararası acil durum ve çağrı kanalı
• VHF 67 (156.375 MHz): Türkiye kıyılarında meteorolojik yayınlar için kullanılır
• VHF 70 (156.525 MHz): Acil durum ve güvenlik özel çağrıları
• VHF 73 (156.625 MHz): Yatçılar ve marinalar arasındaki iletişim
• VHF 74 (156.700 MHz): Gemi ve acente haberleşmesi
• VHF 09, 10, 77: Balıkçılar arasındaki iletişim için ayrılmıştır
VHF
Telsizlerini Kimler Kullanabilir?
Bir teknede VHF-DSC Deniz Telsiz Cihazı kullanabilmek için, kullanacak
kişinin en az Kısa Mesafe Telsiz Operatörü (SRC) belgesine sahip olması
gerekir. Bu belgeye sahip olmayan kişiler, belgeli bir kişi gözetiminde telsiz
kullanabilir. Ancak, telsiz kullanımında aşağıdaki kurallara uyulması gereklidir:
• Kanallar belirlenen amaç dışında kullanılmamalıdır.
• VHF 16 (156.800 MHz) acil durum kanalı, sadece acil çağrılar için kullanılmalıdır.
• Liman çalışma kanalları yalnızca seyir ve emniyet için
kullanılmalıdır.
• Haberleşme gizliliği korunmalıdır; başka istasyonların görüşmeleri dinlenmemeli, duyulanlar
paylaşılmamalıdır.
• Parazit veya zayıf sinyalle haberleşmek için ısrar edilmemelidir.
• Çağrı yapmadan önce, kanalda başka bir konuşma olup olmadığı kontrol
edilmelidir.
Yasaklar:
• Kaptan veya telsiz operatöründen habersiz telsiz kullanmak yasaktır.
• Yanıltıcı acil durum mesajları yayınlanamaz.
• Kendi çağrı adı verilmeden başka bir istasyon çağrılamaz, sahte çağrı adı
kullanılamaz.
• Acil mesajlar sırasında araya girilemez veya iletişim kesilemez.
• Müzik, hakaret veya rahatsız edici yayın yapılamaz.
• Yetkisiz frekanslar üzerinden haberleşme yapılamaz.
VHF telsizleri, denizcilik güvenliğinde hayati bir iletişim aracı olarak
öne çıkmaktadır. Ancak bu teknolojiyi etkili bir şekilde kullanabilmek için yasal
düzenlemelere ve güvenlik kurallarına dikkat edilmesi gerekmektedir.
VHF frekansları, belirli kurallar ve kullanım amacına göre
düzenlenmiştir. Bu yüzden, telsiz kullanımı sırasında belirlenen kanalların
doğru şekilde kullanılması, gemi adamı yeterliliği ve etkin
iletişim protokollerine riayet etmek, denizdeki güvenli seyir için hayati
önem taşır. Unutmayın, telsizler sadece güvenlik için değil, aynı
zamanda acil durumlar ve hayati öneme sahip iletişimler için de
kritik bir rol oynar. Bu nedenle, VHF telsizlerini doğru ve dikkatli bir
şekilde kullanmak, denizdeki her türlü zorlu duruma karşı sizi hazırlıklı
tutacaktır.
Önceki Yazı Teknelerde Bulundurulması Gereken Evraklar
Sonraki Yazı Denizcilerin Hava Tahmini Alabileceği Kaynaklar ve Kanallar